A pilótavezeték hőjének okainak elemzése és a feszültségállóság pilóta hőjének elektromos megoldásának módszere


A távvezeték csatlakozási pont az inline működés fő gyenge pontja. Működése során gyakran hő égett, így áramkimaradást okozva. A vezeték csatlakozási pont fűtési problémájának elemzése, és a megfelelő megelőző intézkedések időben történő elfogadása, hatékonyan elkerüli a vezeték csatlakozási pontjának túlmelegedését. Emiatt a vezeték csatlakozási pontja leég a balesetből. Elemezze a vezetékcsatlakozási pont felmelegedésének okait, és megértse a nagyfeszültségű vezetékek hőmérséklet-emelkedésének elméleti alapját. Egy időben, a csatlakozási pont fűtési probléma kezelésére szolgáló megelőzési és megoldási intézkedések elsajátítása, a vonal biztonságos és megbízható működésének biztosítása gyakorlati jelentőséggel bír.

Egyes helyzet: a vezeték szélben történő rezgése működés közben a berendezés csavarját elveszíti, és nagy hőmérséklet-emelkedést generál.

Második helyzet: a vonalépítési folyamat miatt, a feszültségálló zsinóros rögzítőcsavar beszerelése nem elegendő, és az összekötő részek érintkezési felülete nem feszes, aminek következtében a berendezés klipjének érintkezési ellenállása megnő, hő jelenséget generál.

Harmadik helyzet: nagy terhelésű működése nagyfeszültségű távvezetékek, hosszú üzemidő után, ami összekötő alkatrészeket eredményez (beleértve a vonalkapcsos illesztéseket, préskötések, stb.) hőmérséklete lényegesen magasabb a normál üzemi hőmérsékleténél.

A. A feszültségálló torony vezetőképes fűtésének sajátos formája

1. Vezetékterelő fűtőelemek

A feszítőtorony vezetékelterelő fűtőrészekkel ellátott átviteli vezetékek általában rendelkeznek: az elterelő és az árokbilincsek összekötése, a feszítővezeték-bilincsekhez csatlakoztatott csavarok segítségével, feszítő vezetékes testfűtés.

2. Hibabírálati módszer

szerint a “Alkalmazási irányelvek az infravörös diagnosztikai technikákhoz motoros berendezésekhez” (DL/T664-2016), az ítélkezési módszerek hat fő típusra oszlanak.

Ⅰ felületi hőmérséklet megítélési módszer.

Ⅱ relatív hőmérséklet-különbség megítélési módszer.

Ⅲ Hasonló összehasonlító ítéleti módszer.

Ⅳ Hasonló összehasonlító ítéleti módszer.

Ⅴ átfogó elemzési megítélési módszer.

Ⅵ valós idejű elemzési és értékelési módszer.

3. Relatív hőmérséklet-különbség megítélési módszer

A jelenlegi fűtőberendezésekhez, ha a berendezés beömlő részének termikus állapotát rendellenesnek találják, a hőmérsékletet pontosan kell mérni a megfelelő működése szerint infra hőmérő, és a relatív hőmérsékletkülönbség értékét kell kiszámítani a berendezés hibájának természetének meghatározásához.

Relatív hőmérsékletkülönbség: a két megfelelő mérési pont közötti hőmérsékletkülönbség és a melegebb pont hőmérséklet-emelkedésének százalékos aránya.

Ha a forró pont hőmérséklet-emelkedési értéke kisebb, mint 10K, táblázatban foglaltak szerint nem célszerű a berendezés hibáinak jellegét meghatározni 1. A kis terheléshez, a hőmérséklet emelkedés kicsi, de a relatív hőmérsékletkülönbség a berendezések között. Ha a terhelési sebesség megváltoztatásának feltételei vannak, a terhelési áram az újrateszt után növelhető a berendezés hibáinak természetének megállapítása érdekében. Amikor az ilyen újratesztelés nem lehetséges, ideiglenesen általános hibaként állapítható meg, és figyelni kell a megfigyelésre.

4. Infravörös hőmérő hőmérséklet mérési példa

Az infravörös hőmérő kromatográfiás képalkotás alkalmazása jól megfigyelhető a hibás alkatrészek és a megfelelő hőmérséklet eltérítésében. A legmagasabb vizsgálati hőmérséklet a hőálló huzalbilincs részei 127 ℃, a normál megfelelő ponthőmérséklet 38 ℃, a környezeti referencia testhőmérséklet 30 ℃, és a relatív hőmérséklet-különbség 91.7%, jelentős hiba.

B. Az elterelő vezeték fűtési elemzésének fő oka

1. az elterelő csatlakozó rossz csatlakozásának oka

Figyelembe véve, hogy az elterelő fűtési hiba általában csak egy fázis feszültségálló eltérítésénél jelentkezik, a másik két fázis ilyen helyzetben nem jelent meg. Ezért, a nagy terhelés mellett üzemelő vezeték csak felgyorsítja a hiba bekövetkezését és nem a fő fűtési tényező. A 220kVxxx vonal elemzése révén 51# C pólusú fázis fűtési alkatrészek megállapították, hogy ez a szakasz az eltérítés a párhuzamos árokvonal klip csavar lazítási hibák. A meglazult csavarok a drótkapcsokhoz vezetnek, amelyek rosszul érintkeznek a huzal felületével, a terhelés növekedésével a hőmérséklet meredeken emelkedik, és a drótkapcsok hibáinak ördögi körét idézi elő, ami súlyosbodik. A többi hőtermelő berendezés vizsgálata során megállapították, hogy a csatlakozás rosszul kapcsolódik a hőelvezetés fő okához.

Az elterelő csatlakozó rossz csatlakozásának oka elsősorban az: a vezetékek és szerelvények súlyos oxidációja, a mechanikai erők szerepe, az építési technikák nem szigorúak, tavaszi öregedés 4, konkrét körülményei a következők.

(1) túl sokáig fut a sor, az eső miatt, hó, köd, káros gázok és savak, alkáli, só, és egyéb korrozív porszennyezés és erózió, ami az aranyrögzítő csatlakozásának oxidációját eredményezi, stb.

(2) maga az elterelő vezeték nincs kitéve feszültségnek, mechanikai erők, például szél vagy rezgés hatására, valamint a vezeték időszakos terhelése és a környezeti hőmérséklet időszakos változásai, hogy a kapcsolat lazuljon.

(3) A beépítési konstrukció nem szigorú és nem felel meg a folyamat követelményeinek. Mint például az érintkezési felület a kapcsolat nem tiszta oxidációs réteg és egyéb szennyeződések, a karbantartásban, a csatlakozás telepítése nem adnak hozzá rugós alátéteket, az anya meghúzási foka nem elég, a csatlakozás nem hajlott meg, stb. rontja a kapcsolat minőségét. A vezetéken belüli csatlakozások nem egyenlőek az érintkezési felület átmérőjével.

(4) hosszú távú működés, a tavasz elöregedése okozta, a csatlakozást is meglazítja, hőt eredményez.

2. A feszültségálló tornyok fő mechanizmusa az ólomhuzalos fűtés

A feszültségálló torony vezetékes fűtése áramot okozó termikus hatáshiba. Amikor az áramvezető vezeték működik, bizonyos ellenállás fennállása miatt, az elektromos energia veszteségnek biztosan van része, hogy az áramvezető vezető hőmérséklete emelkedjen. A kapott hőteljesítmény P = Kf I2 R ahol P a hőteljesítmény (w). Én vagyok a jelenlegi erősség (A). R az áramvezető egyenáramú ellenállása (Ó). Kf a járulékos veszteségi együttható, jelezve, hogy az AC áramkörben és a bőrhatás és a közelségi hatás, amikor az ellenállás növeli az együtthatót.

(1) az érintkezési ellenállás nagysága és a hőmérséklet kapcsolata, az Rj érintkezési ellenállás nagysága pedig az Rj = tapasztalati képlettel fejezhető ki (K / Fn) × 10-3 képlet, F az érintkezési nyomás (Kg). k az érintkező anyagára és az érintkezési felület alakjára vonatkozó együttható, között vették 0.07-0.1. n az index kapcsolatfelvételi formájától függ (0,5-0,75 között). 0.75).

(2) Az Rj érintkezési ellenállás és a hőmérséklet kapcsolata Rj = Rjo (1 2/3 × a × t) A képletben, Rjo az érintkezési ellenállás értéke (Ó) hőmérsékleten 0 ° C. A az érintkező fém ellenállási hőmérsékleti együtthatója (én / ℃). T az üzemi hőmérséklet (℃).

A fenti elemzésen keresztül, különféle csatlakozások a távvezetékben ideális körülmények között, az érintkezési ellenállás kisebb, mint a csatlakoztatott vezetékrészek ellenállása, a csatlakoztatott részekben a hőtermelés vesztesége nem lesz nagyobb, mint a szomszédos áramvezető vezeték hőtermelése. Csak akkor, ha az érintkezési ellenállás rendellenes és az áram áthalad rajta, fűtési hibákat fog okozni. És az érintkezési ellenállás a hőmérséklet függvényében változik. Amikor az érintkező rész hőmérséklete eléri a 70 ℃-ot vagy többet, a fém oxidációja intenzívebbé válik, és az oxidációképződés gyorsabban növeli az érintkezési ellenállást, akár ördögi kört is előidézve, és az érintkező rész tovább túlmelegszik, kiégést eredményezve.

A vezetékcsatlakozó eszköz hőmérsékletének csökkentésére, csökkentenünk kell a hőtermelő teljesítményt. A hőteljesítmény képlete szerint, az áramerősség csökkentése és az érintkezési ellenállás csökkentése érhető el a hőteljesítmény csökkentése érdekében. Az a vonal, ahol az áramkimaradás fellép, egy nagy terhelésű vonal. Ezért, az áramerősség csökkentését nem könnyű elérni. Egy egyszerűbb módszer az áramfelvétel egyenértékű ellenállásának csökkentése.

C. A fűtési mód elterelésének húzószilárdságának megoldása

1. a potenciálkiegyenlítési módszer alkalmazása a vezetékcsipesz csavarjának meghúzására

Potenciálkiegyenlítési módszer alkalmazása a vezetékcsipesz csavarjának meghúzásához, ez a módszer alkalmazható, mivel a csavar laza, és a csavar sértetlen szívhibákkal.

2. Huzalsönt felszerelése

Huzalsönt felszerelése, ez a módszer a csavaros rögzítési módszerre alkalmazható, nem tudja kezelni a hibákat és az ólomhuzal ház fűtési hibáit.

Az elv elemzése: a feszültségálló torony elterelő vezeték fűtésének fő mechanizmusa szerint kombinálva a párhuzamos áramköri sönt elvével, vegyen új ágat (huzalsönt) párhuzamosan. Az új ág és a vezeték érintkezési ellenállása, valamint magának az ágnak az ellenállása sokkal kisebb, mint a fűtőrész érintkezési ellenállása, így az ezen az új ágon áthaladó hálózati áram nagy része eléri a fűtőrészen keresztüli áram csökkentését, a fűtőrész hőmérsékletének csökkentésére.

3. Huzalsönt gyártása és elektromos szerelése

(1) huzalsönt szerkezet

A teljes huzalsönt-készlet alapvetően két részből áll, kétvezetékes csatlakozók és vezeték részek (a tényleges lehallgatási igény szerint). A huzalcsatlakozó a fő berendezés a fűtőrész rövid csatlakozásának eléréséhez, egy vezetékszakaszon keresztül a kéteres csatlakozók csatlakoztatásához.

(2) a vezetékes sönt villamos energiával történő felszerelésének építési módja

Első, a földi személyzet összeállítja a drótsöntöt, toronyszemélyzet szigetelés átadó kötéllel a torony munkaállásba, jó biztonsági intézkedések. Földelje le a személyzetet az átadó kötéllel, majd a szigetelt kezelőrúddal a toronykezelőhöz. A működtető rúddal a helyén, a földi személyzet az átadó kötéllel megkötött drótsönttel munkához húzva (a törésvonal bilincsek végeinek elterelése), különös figyelmet kell fordítani a biztonsági távolságra. A torony személyzete a működtető rúd működését használja, a földelőcsap csavargomb részeivel, hogy a csatlakozó és az elterelő vezeték szilárd legyen.

4. árammal a huzalsönt karbantartás utáni felszereléséhez

A huzalsönt elektromos árammal történő felszerelése gyorsan megoldhatja a feszültség-ellenállás elterelő hő problémáját, hanem átmeneti kezelési módszer. Éles üzem alatti telepítés eredményeként, a személyzetnek szigetelt kezelőrudat kell használnia, amely csökkenti a vezetékcsatlakozó és a vezetékvezeték közötti kapcsolat szorosságát. Hosszú üzemidő után, a vezeték csatlakozója és a vezeték vezeték csatlakozó része meglazul, a huzalsönt nem lehet normális a vezetőhuzal sönt terhelőáramához képest, amitől a fűtőrész ismét felmelegszik. Javasoljuk, hogy a vonalnak legyen lehetősége az elsötétítésre, a fűtőrészek állandó kezelése. Meg kell erősíteni azon tornyok monitorozását és infravörös hőmérsékletmérését, ahol a vezetősönt van felszerelve, különösen a vonal nagy terhelési állapotában.

    Kérjük, bátran adja meg érdeklődését az alábbiakban.


    Iratkozz fel!