가공선은 송전탑 섹션에 의해 지원됩니다..
고압선에는 전기 철탑이 사용됩니다..
그리고 나무 또는 콘크리트 기둥은 일반적으로 낮은 장력 라인에 사용됩니다..
텐션 라인이 높기 때문입니다. (최고 전압 라인) 높은 높이에 설치해야 합니다, 더 큰 안전 허가가 필요하기 때문에.
전기 철탑만이 수십 톤의 라인을 운반할 수 있습니다..
교외 도로를 따라 보는 것은 보통 변속기 타워입니다..
타워의 유형은, 고양이 머리 탑이 있습니다, 와인 글라스 타워, 게이트 모양의 타워, V 자형 타워, 등.
오버 헤드 전송 라인의 전압
정격 전압은 3 개의 ABC 단계 중 2 개 사이의 전압을 나타냅니다..
표준 국내 전압 220 볼트는 3 상 중 하나의 전압입니다..
실제로, 전기를 집으로 전달하는 선 380 볼트.
그리고 집에 들어가기 전에 3 단계가 분리됩니다..
예를 들어, 3 개의 ABC 단계 각각은 건물의 각 장치에 연결됩니다..
오버 헤드지면 라인
전송 라인도 직류 및 교대 전류로 나뉩니다. (DC 및 AC).
an 그리고 주위 단계 a, B와 c.
변속기 타워의 상단은 번개입니다., 오버 헤드 접지선이라고도합니다.
폭풍이나 고전압이 많은 지역에 위치한 라인에는 두 개의 번개가 있습니다..
폭풍이 적거나 전압이 적은 라인은 하나의 번개 라인 만 사용할 수 있습니다..
번개 라인.
오버 헤드 전송 라인
번개 아래에는 전송 라인이 있습니다.
와이어의 수는 모두 배수입니다 3. 단일 회로 라인에는 포함되어 있습니다 3 전선, 2 회로 선에는 포함되어 있습니다 6 전선, 그리고 4 회로 선에는 포함되어 있습니다 12 전선.
각 회로에는 3 단계 각각에 3 개의 전선이 있습니다., B와 c.
타워에 여러 회로가있는 이유는 주로 전송 용량 및 발자국을 고려했기 때문입니다.. 이것이 바로 개념입니다 “라인 길이” 그리고 “회로 길이” 또한 개발되었습니다.
2 회로 라인의 경우, 회로 길이는 선 길이의 두 배이며.
다른 전압 레벨의 경우, 상부 도체의 전압은 하부 도체의 전압보다 높습니다..
전압이 높기 때문입니다, 지상까지의 필요한 안전 거리가 커집니다.
번개는 변속기 라인과 잘 구별됩니다.
전자는 타워 위에 있습니다, 후자는 절연체에 의해 타워에서 매달려 야합니다..
절연체가없는 경우, 지휘자는 타워로 직접 단락됩니다.
절연체는 오버 헤드 와이어의 액세서리입니다 (에어 와이어) 지휘자를지지하고 보호하는 데 사용됩니다.
도체 사이 또는 도체와지면 사이의 적절한 거리와 단열재를 보장 할 수 있습니다..
절연체는 충분한 전기 절연 강도와 수분 저항을 가져야합니다..
이 기사가 오버 헤드 라인과 전기 타워를 올바르게 이해하는 데 도움이되기를 바랍니다..
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