고전압 전기 타워
가공선은 송전탑 섹션에 의해 지원됩니다..
고압선에는 전기 철탑이 사용됩니다..
그리고 나무 또는 콘크리트 기둥은 일반적으로 낮은 장력 라인에 사용됩니다..
텐션 라인이 높기 때문입니다. (최고 전압 라인) 높은 높이에 설치해야 합니다, 더 큰 안전 허가가 필요하기 때문에.
전기 철탑만이 수십 톤의 라인을 운반할 수 있습니다..
교외 도로를 따라 보는 것은 보통 변속기 타워입니다..
타워의 유형은, 고양이 머리 탑이 있습니다, 와인 글라스 타워, 게이트 모양의 타워, V 자형 타워, 등.
정격 전압은 3 개의 ABC 단계 중 2 개 사이의 전압을 나타냅니다..
표준 국내 전압 220 볼트는 3 상 중 하나의 전압입니다..
실제로, 전기를 집으로 전달하는 선 380 볼트.
그리고 집에 들어가기 전에 3 단계가 분리됩니다..
예를 들어, 3 개의 ABC 단계 각각은 건물의 각 장치에 연결됩니다..
전송 라인도 직류 및 교대 전류로 나뉩니다. (DC 및 AC).
an 그리고 주위 단계 a, B와 c.
변속기 타워의 상단은 번개입니다., 오버 헤드 접지선이라고도합니다.
폭풍이나 고전압이 많은 지역에 위치한 라인에는 두 개의 번개가 있습니다..
폭풍이 적거나 전압이 적은 라인은 하나의 번개 라인 만 사용할 수 있습니다..
번개 라인.
번개 아래에는 전송 라인이 있습니다.
와이어의 수는 모두 배수입니다 3. 단일 회로 라인에는 포함되어 있습니다 3 전선, 2 회로 선에는 포함되어 있습니다 6 전선, 그리고 4 회로 선에는 포함되어 있습니다 12 전선.
각 회로에는 3 단계 각각에 3 개의 전선이 있습니다., B와 c.
타워에 여러 회로가있는 이유는 주로 전송 용량 및 발자국을 고려했기 때문입니다.. This is why the concepts of “line length” and “circuit length” have also been developed.
2 회로 라인의 경우, 회로 길이는 선 길이의 두 배이며.
다른 전압 레벨의 경우, 상부 도체의 전압은 하부 도체의 전압보다 높습니다..
전압이 높기 때문입니다, 지상까지의 필요한 안전 거리가 커집니다.
번개는 변속기 라인과 잘 구별됩니다.
전자는 타워 위에 있습니다, 후자는 절연체에 의해 타워에서 매달려 야합니다..
절연체가없는 경우, 지휘자는 타워로 직접 단락됩니다.
절연체는 오버 헤드 와이어의 액세서리입니다 (에어 와이어) 지휘자를지지하고 보호하는 데 사용됩니다.
도체 사이 또는 도체와지면 사이의 적절한 거리와 단열재를 보장 할 수 있습니다..
절연체는 충분한 전기 절연 강도와 수분 저항을 가져야합니다..
이 기사가 오버 헤드 라인과 전기 타워를 올바르게 이해하는 데 도움이되기를 바랍니다..
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