Kadangi varis tapo būtinybe žmonių gyvenime, vario kainos taip pat tapo kai kurių entuziastų ir verslo žmonių kasdienių gamybos rūpesčių akcentu.
Pagal ZMS komandos duomenis, Šanchajaus varis prieš kurį laiką nukrito iš aukšto lygio.
Einamojo mėnesio sutarties vidutinė savaitės atsiskaitymo kaina 62,944 juanių / tonų.
Vidutinis paros sumažėjimas 328 juanių / tonų.
Praeitos savaitės vidutinė kaina buvo nurodyta 64110 juanių/t, žemyn iki 1166 juanių/tonų ringgitas, susikaupęs lašas 1.82%.
Tai tikrai vienas iš įdomesnių vario kainų pakilimų ir nuosmukių.
Užsienio rinkoje, varis baigia stipriojoje pusėje po aukšto lygio atsitraukimo.
Vidutinė LME vario ateities sandorių kaina per pirmąsias keturias prekybos dienas buvo 7469,75 USD/mt, vidutiniškai kasdien pabrango 0,5 USD/m.
Praeitos savaitės vidutinė kaina buvo 7589,25 USD/mt, sumažėjo 119,5 USD/mt ringgito, kaupiamasis nuosmukis 1.57%.
Šiuo atžvilgiu jis iš tikrųjų yra gana stabilus. Juk juk, varis kaip būtinybė žmonių kasdieniame gyvenime.
Ypač naudojant kabelius, tikrai sudaro didelę dalį.

Čia apžvelgsime kelis aspektus, tokius kaip pasiūla ir paklausa, kad suprastume kai kuriuos iš jų vario kainų įtakos kabelių gamybai ir naudojimui.
Vietos pusėje, aukšta įmoka stabdo tolesnį vartojimą.
Su pasroviui baimė dėl aukšto pirkimo nuotaikų prastos rinkos prekybos atmosfera yra vangi, tikrosios kainos sandoris silpnas laimėjimas.
Iš aukščiau pateiktų duomenų, galime suprasti apytikslį kabelyje sunaudoto vario kiekį.
Pasak Kinijos kabelių pramonės asociacijos, pagrindinių verslo pajamų 100 milijonų juanių vario, naudojamo elektros varikliuose, yra apie 100 tonų.
Automobilių pramonę galima apytiksliai suskirstyti į generatorių ir automobilių pramonę.
Jų vario panaudojimo santykis yra apie 1:7.
Pastaraisiais metais, laidų ir kabelių pramonėje naudojamo vario kiekis tapo prisotintas.
Tai labai susiję su plačiu naujų technologijų ir medžiagų naudojimu ryšių pramonėje.
Pagal Kinijos kabelių pramonės asociacijos statistiką.
Pagrindinės verslo pajamos 100 milijonų juanių laidų ir kabelių su variu maždaug 450 tonų.
Pagal Kinijos kabelių pramonės asociacijos laidų ir kabelių šakų statistiką.
Sudarė vario, naudojamo elektromagnetinių laidų pramonėje, kiekį 25% visos laidų ir kabelių pramonės su variu.
Ryšių kabelių pramonė su vario sudarė 3% visos laidų ir kabelių pramonės su variu.
Plikos varinės vielos pramonė su variu atsiskaityta 7% visos laidų ir kabelių pramonės su variu.
Remiantis Kinijos kabelių pramonės asociacijos aukštos įtampos jungiklių filialo statistika.
Vario kiekis, naudojamas aukštos įtampos jungiklyje 100 milijono juanių yra apie 70 tonų.
Pasak Kinijos kabelių pramonės asociacijos, transformatorių pramonėje naudojamo vario kiekis, kurio pagrindinės verslo pajamos yra 100 milijono juanių yra apie 50 tonų.
Pasiūlos pusėje, Čilės kalnakasybos bendrovės Antofagastos Los Pelambreso vario kasyklos stebėtojų taryba sudarė naują sutartį su įmone., išvengiant streiko pavojaus.
Tačiau, pagrindinių vario kasyklų Čilėje ir Peru gamyba buvo nuolat mažinama.
Dėl Europos energetikos krizės lydykloms gresia sutrikimas.
Buitinės minos pusės trikdžiai sumažėja, vario koncentrato tiekimas yra laisvas fonas, daugumos lydyklų gamybos entuziazmas išaugo.
Tikimasi, kad spalį elektrolitinio vario gamyba padidės.
Atsidarys importo langas ir vienas po kito pateks importuotas varis, dėl to atsargos gali palaipsniui didėti.
Tačiau, neapdoroto vario tiekimas yra ribotas, vidaus pasiūlos prieaugis yra labai ribotas ir susiduria su didesniu netikrumu.
Kartu su mažu obligacijų atsargų lygiu, importo reguliavimo erdvė ribota.
Taškinė cirkuliacija, kad būtų išlaikytas sandarus raštas.
Iš paklausos pusės, buitinis elektros tinklas, infrastruktūrą ketvirtąjį ketvirtį, kad ir toliau spartėtų pajėgos, automobilių gamyba ir pardavimas stabilus.
Ypač, į naujų energetinių transporto priemonių atleista nuo transporto priemonių įsigijimo mokesčių politika ir toliau vykdoma iki m 2023.
Jis ir toliau skatins vario vartojimą naujoms energiją naudojančioms transporto priemonėms.
Rugsėjo mėn. vidaus naujų energetinių transporto priemonių pardavimas 708,000 vienetų, padidėjimas 99% per metus.
Tačiau, nekilnojamajam turtui „Golden Nine“ neužtenka spalvų, buitinė technika tempiama žemyn, varinio vamzdžio paleidimo greitis yra mažesnis nei tikėtasi.
Tradiciniam piko sezonui artėjant sidabrinio dešimtuko pabaigai. Piko sezono spalva yra labai prasta, palyginti su ankstesniais metais.
Todėl, rinkos prekybos rezultatai yra gana šalti, kažkokia varinių strypų gamykla pradėjo stabdyti krosnį.
Laukiamoje situacijoje, paklausa atsigauna daug mažiau nei tikėtasi.
Inventorius, Šanchajaus vario atsargos toliau didėjo, kaupiantis 25,820 tonų iki 89,566 tonų, a 77.57% žiedo padidėjimas.
Tai buvo aukščiausias lygis nuo liepos mėn, bet vis tiek žemesnis už piką 167,951 tonų pernai kovą.
Iš užsienio pusės, vario atsargos Lunde per savaitę sumažėjo, kaupiantis 8325 tonų iki 137,325 tonų, žemyn 5.72%.
Apskritai, vario kainos grįžo prie pagrindų.
Vidaus Šanchajaus vario pagrindai yra sveiki, nors tikimasi, kad vario gamyba padidės, bet išleistas kiekis ribotas.
Ir taškinė cirkuliacija išlaiko griežtą modelį, vis dar sutelkiant dėmesį į mažas atsargas ir didelį populiarumą.
Be to, buitinė fotoelektros pramonė, elektros tinklai, infrastruktūrą, kad paspartintų galią.
O naujų energetinių transporto priemonių gamybos ir pardavimo duomenys yra ryškūs, labai padidina vario vartojimą.
Taip stipriai palaikomos vario kainos.
Be to, tikimasi, kad epidemijų prevencijos vidaus politika pagerės, palaikyti kainų kilimą.
Dabartinė stipraus taško vario reklama, išlaikyti griežtą modelį. Per trumpą laiką gali apriboti kainų mažėjimo erdvę.
Aukščiau yra keletas naujienų ir keletas nuomonių apie naujausią vario kainą.
Sveiki atvykę į bendravimą su ZMS’ kabelių komanda kartu.
„ZMS Cable Company“ visada reikalauja tiekti aukštos kokybės kabelius, geras kainos ir kokybės santykis, dėmesingas aptarnavimas.
Ir produktai, kuriems atliktas griežtas rankinis kvalifikacijos auditas ir yra patikimi.

