(1) Úloha zvodiča vysokého napätia
Zvodič vedenia vysokého napätia pre 6 ~ 220kV AC prenosové vedenia, je nový typ bleskojistky zavesenej a inštalovanej na vysielacej veži.
Zvodič prenosového vedenia: hlavne izolovaný zachytávač oxidu zinočnatého.
Zvodič distribučného vedenia: zvodič typu ventilu, zvodič rúrkového typu, zachytávač oxidu zinočnatého, atď.
Hlavnou úlohou zvodiča vedenia vysokého napätia je
Limit vysokonapäťové vedenie bleskové prepätie.
Zlepšite úroveň odolnosti vysokonapäťového vedenia pred bleskom.
Znížte rýchlosť vypínania spôsobenú poruchami blesku v systéme.
(2) Princíp zvodiča vysokého napätia
Zvodič vedenia vysokého napätia má dve podoby.
Jeden sa zvyčajne inštaluje paralelne so šnúrou izolátora vedenia, zvodič môže byť zapojený do série, aby sa vytvorila medzera. A urobte, aby prierazné napätie bolo nižšie ako napätie preskoku izolačného reťazca.
Tak, aby zvodič vysokonapäťového vedenia v izolačnom reťazci pred poruchou flashoveru, jeho inštalácia je nasledovná.
Ďalším je bezmedzerový zvodič priamo do systému, použitie odolnosti zvodiča nelineárnej tejto charakteristiky na ochranu izolačnej šnúry. Obidve môžu zlepšiť úroveň odolnosti prenosových vedení pred bleskom, a tým znížiť rýchlosť spustenia blesku, zvýšiť spoľahlivosť prevádzky prenosovej linky.
Zvodič vedenia vysokého napätia a izolátory vysokonapäťového vedenia paralelne. Pri zásahu bleskom zvodiče akcie, zvyškové napätie zvodiča je nižšie ako 50% vybíjacieho napätia izolačného reťazca. Aj keď sa bleskový prúd zvýši, zvyškové napätie zvodiča sa zvýšilo len mierne, u izolátora stále nedochádza k preskoku. Po bleskovom prúde, frekvenčný pokračujúci prúd pretekajúci zvodičom je len miliampér, frekvenčný pokračujúci prúd pretekajúci zvodičom zhasne prvýkrát nad nulou, nezakopne, systém sa vráti do normálu.
Nasledujúci obrázok znázorňuje zvodič vedenia vysokého napätia a izolátor vedenia vysokého napätia volt-sekundy charakteristiky kooperačného vzťahu. Volt-sekundové charakteristiky zvodiča ako volt-sekundové charakteristiky izolátora viac ako 15% nižšie, pri spätnom náraze, môže byť nižšia ako 20%.
